当前，全球汽车产业正处在从传统工业向数字工业加速转型的大变革时代，以5G、互联网、人工智能为代表的新一代信息技术在汽车产业的应用，推动汽车产业相关细分领域深度融合。多屏联动、智能表面、自动驾驶、新材料、情感引擎正在迅速普及到中高端豪华电动车型中，以智能座舱为代表的下一个十年，更多数字化技术将会完美融入其中，智能座舱也势会以更全新的形式呈现出来！

2020年12月8日，山东宝雅新能源汽车有限公司与江苏润和软件股份有限公司（下称润和软件）投资孵化的润芯微科技（江苏）有限公司（下称润芯微科技）、Telechips Inc在润和软件南京总部联合举行了三方战略签约仪式。三方强强联手，各取所长，共同构建国内汽车电子数字化新生态。

    小米科技有限公司、地平线科技有限公司、70迈以及来自传统汽车、车联网解决方案、物联网、AI芯片与人工智能、消费电子、华为、阿里云等近五十位行业高管、专家和十多家主流媒体也出席了本次发布会。
山东宝雅总裁王向银在会上表示，新四化是汽车行业发展的未来，智能网联更是这新四化中的内核驱动力，软硬件技术的应用将帮助汽车构建人车交互和车辆行驶两大领域的智能化拓展，智能网联汽车要通过车联网与智能车的有机结合，通过搭载硬件装置并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车与车、车与路、车与后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效形势并最终可替代人类来操作的新一代汽车。

    山东宝雅汽车研究院院长骆军表示，2019年全球新能源汽车行业分化加剧，一边是各大老牌传统汽车巨头陆续裁员、抱团取暖，另一边是以特斯拉为代表的造车新势力国际化进程加速。一边是我国新能源汽车补贴退坡、销量首现负增长，另一边德国提高新能源汽车补贴、欧洲新  能源汽车销量大增。近些年随着互联网、半导体等科技巨头跨界进入，汽车产业竞争格局重塑、核心价值链重构，部分OEM未来或沦为代工厂；欧洲、日韩等国政府纷纷加速电动化转型，一次次验证十年前中国发展新能源汽车战略的前瞻性；汽车产品属性更加多元，汽车将成为软件定义的智能移动终端。

    从1885年卡尔·本茨发明第一台现代汽车以来，汽车产业从未像今天一样成为如此多技术变革的交汇点，涉及能源、交通、通信、计算机等诸多行业。汽车新四化——电动化、智能化、网联化、共享化浪潮开启，百年汽车产业正站在大变局大洗牌的黎明前夜。
本次战略合作的达成，正是三方基于当前驾乘应用场景，和汽车行业技术趋势深度思考后的结果。未来人与车的“主动交互”定将打破传统式由人来发起再逐层深入的方式，智能座舱作为“智能网联”的主要场景，会在驾乘人员需要的时候主动的把对应的服务放到人们面前。
润和软件董事长兼总裁周红卫也表示，数字化与智能化是决定未来汽车价值的关键因素，润和将以客户为中心，专注于智能座舱、域控制器、中央计算平台、远端与大数据平台开发与维护、ADAS/DMS解决方案等领域。三方将积极开放各自的核心能力，立足汽车电子数字化转型，共同努力，重构及打通产业新价值链，携手共建互利互惠、共创共赢的事业共同体。